حرمین گالف — مسجد حرام میں نقل وحمل اور آسانی کا نظام
حرمین گالف
2026 ستمبر 15 10 منٹ 2175 الفاظ

الحرمین گالف گائیڈ: طواف و سعی کی گاڑیوں کی بکنگ کے مراحل، مقامات اور قیمتیں

ایک جامع رہنمائی جو تنقل پلیٹ فارم اور نسک ایپ کے ذریعے طواف اور سعی کے لیے مخصوص الحرمین گالف گاڑیوں کی بکنگ کے مراحل، سرکاری قیمتوں اور مسجد حرام میں ان کے اسٹیشنوں کے مقامات کی وضاحت کرتی ہے۔
مکہ مکرمہ کی مسجد حرام میں مخصوص ٹرانسپورٹ اسٹیشن کے اندر برقی گالف گاڑیاں
مکہ مکرمہ کی مسجد حرام میں مخصوص ٹرانسپورٹ اسٹیشن کے اندر برقی گالف گاڑیاں

طواف اور سعی کے لیے الحرمین گالف سروس کی بکنگ براہ راست متحدہ نقل و حمل پلیٹ فارم (تنقل) اور نسک ایپ کے ذریعے دستیاب ہے، جس کی قیمتیں ایک شوط کے لیے انفرادی نشست پر 25 سعودی ریال سے شروع ہوتی ہیں اور مکمل عمرہ کے لیے فی کس 115 ریال تک پہنچتی ہیں جس میں 15% ویلیو ایڈیڈ ٹیکس (VAT) شامل ہے۔ یہ گاڑیاں ایک مخصوص ذریعہ نقل و حمل ہیں جنہیں ہیئت العامہ برائے نگہداشت امور مسجد حرام و مسجد نبوی کے باضابطہ تربیت یافتہ ڈرائیور چلاتے ہیں، تاکہ بزرگوں، معذور افراد اور مریضوں کو صحن مطاف اور مسعیٰ کی راہداریوں میں پیدل چلنے والوں کے ہجوم سے مکمل طور پر الگ تھلگ راستوں میں اپنے مناسک مکمل کرنے میں آسانی ہو۔

مملکت کے اندر سے یا بیرون ملک سے آنے والے معتمرین کی ایک بڑی تعداد ٹرانسپورٹ کے متعدد اختیارات دیکھ کر حیران رہ جاتی ہے، جس کی وجہ سے خود چلائی جانے والی چھوٹی برقی گاڑی (اسکوٹر)، ڈرائیور والی بڑی گالف گاڑی اور روایتی دستی وہیل چیئر کے درمیان میدانی الجھن پیدا ہو جاتی ہے۔ درج ذیل سطور میں باضابطہ راستوں، قیمتوں کے باریک فرق اور سواری کے اسٹیشنوں کی تفصیلی وضاحت کی گئی ہے، تاکہ آپ اپنے یا اپنے پیاروں کے مناسک متوازن جسمانی مشقت اور منظم وقت کے ساتھ ادا کر سکیں۔

الحرمین گالف سروس اور متحدہ نقل و حمل پلیٹ فارم (تنقل) کیا ہے؟

ہیئت العامہ برائے نگہداشت امور حرمین شریفین نے دستی اور خودکار وہیل چیئرز کی خدمات کے ساتھ ساتھ میدانی گالف گاڑیوں کا بیڑا شروع کیا ہے۔ یہ گاڑیاں چھوٹی برقی منی بسیں ہیں جن میں گاڑی کی قسم اور ڈیزائن کے اعتبار سے 6 سے 12 مسافروں کے بیٹھنے کی گنجائش ہوتی ہے۔ ان میں نرم و آرام دہ نشستیں، سیٹ بیلٹ، ہینڈ ریسٹ اور لاٹھیاں یا ہلکے میڈیکل واکر محفوظ طریقے سے رکھنے کی جگہیں موجود ہیں۔

ان گاڑیوں کو ایسے ڈرائیور چلاتے ہیں جنہیں رش سے نمٹنے، ڈھلوانوں اور موڑوں پر رفتار قابو رکھنے، اور طواف و سعی کے شرعی ضوابط کا مکمل خیال رکھنے کی باقاعدہ میدانی تربیت دی گئی ہے، جیسے کہ ہر شوط میں حجر اسود کے متوازی لائن کی پابندی کرنا اور رکن یمانی کا کٹ نہ لگانا۔ اس خدمت میں معتمر کو اسٹیئرنگ سنبھالنے یا رفتار کنٹرول کرنے کی کوئی مشقت نہیں کرنی پڑتی، جس کی وجہ سے یہ ان لوگوں کے لیے اولین انتخاب بن جاتی ہے جو ذاتی الیکٹرک اسکوٹر چلانے کی طاقت نہیں رکھتے یا دیواروں اور حاجیوں کے ہجوم سے ٹکرانے کا اندیشہ محسوس کرتے ہیں۔

یہ سروس "متحدہ نقل و حمل پلیٹ فارم" (تنقل) کے ذریعے ایک مربوط تکنیکی نظام کے تحت کام کرتی ہے، جو حرمین شریفین کے اندر نقل و حرکت اور وہیل چیئرز کے تمام ذرائع کو منظم، مربوط اور چلانے کے لیے مخصوص سرکاری الیکٹرانک پورٹل ہے، چاہے وہ مکہ مکرمہ کی مسجد حرام میں ہو یا مدینہ منورہ کی مسجد نبوی کے صحنوں اور راہداریوں میں۔ اس پلیٹ فارم کا مقصد ایجنٹوں، دلالوں اور غیر منظم مالی استحصال کا مکمل خاتمہ کرنا ہے، جہاں بکنگ کا ٹکٹ ایک فوری رسپانس کوڈ (QR Code) کے ساتھ جاری کیا جاتا ہے جو معتمر کی شناخت اور اس کے باضابطہ نسک پرمٹ سے منسلک ہوتا ہے۔

حرمین کی گاڑیوں کی اقسام: گالف گاڑیاں، انفرادی برقی اسکوٹر اور دستی گاڑیوں میں فرق

مسجد حرام میں آمد و رفت کے ذرائع تین اہم اقسام میں تقسیم ہیں۔ یہ ذرائع خود مختاری، قیمت، آپریٹنگ مقامات اور معتمر و اس کے ساتھی سے مطلوبہ مشقت کے لحاظ سے بالکل مختلف ہیں:

ڈرائیور والی اجتماعی گالف گاڑیاں

یہ کشادہ گاڑیاں ہوتی ہیں جنہیں ہیئت کا باضابطہ ملازم چلاتا ہے۔ ان کا راستہ پہلے سے طے شدہ ہوتا ہے اور مسافر متفقہ اسٹیشن پر اترنے کے علاوہ ان کی رفتار یا روٹ میں مداخلت نہیں کر سکتا۔ یہ گاڑیاں عموماً چھت اور مسعیٰ و مطاف کے میزینائن فلور پر پیدل چلنے والوں کے ہجوم سے دور چلائی جاتی ہیں۔ ان کی خاص بات ان افراد کے لیے غیر معمولی تحفظ ہے جو کمزوری، اعضاء کے بوجھل پن یا ہجوم میں گاڑی چلانے کے خوف کا شکار ہوں۔ یہاں لاگت انفرادی نشست کے حساب سے یا بکنگ کی نوعیت کے مطابق پوری گاڑی کے حساب سے شمار ہوتی ہے۔

انفرادی اور ڈبل برقی گاڑیاں (سیلف ڈرائیونگ اسکوٹر)

میدانی طور پر انہیں "برقی اسکوٹر" کہا جاتا ہے، اور یہ ریچارج ایبل بیٹریوں والی چھوٹی مہم گاڑیاں ہیں جو دو ماڈلز میں دستیاب ہیں: ایک مسافر کے لیے سنگل سیٹ، یا دو افراد (معتمر اور اس کا ہمراہی) کے لیے ڈبل سیٹ۔ معتمر خود ایک سادہ ہینڈل، اسپیڈ کنٹرول بٹن اور ہلکے دستی بریک کے ذریعے اسے چلاتا ہے۔ یہ ان افراد کے لیے موزوں ہے جو طواف اور سعی میں 3 کلومیٹر سے زیادہ فاصلے کے لیے جسمانی اور ذہنی طور پر گاڑی کو قابو رکھنے، موڑنے اور ٹریک کی نگرانی کرنے کی صلاحیت رکھتے ہوں۔ ان کے مخصوص ٹریکس برقی اسکوٹرز کے لیے مختص میزینائن فلور پر موجود ہیں۔

مفت اور لائسنس یافتہ ہمراہی کے ساتھ کرائے کی دستی وہیل چیئرز

روایتی دستی وہیل چیئرز حرمین میں دو طریقوں پر تقسیم ہیں: پہلا طریقہ بیرونی صحنوں میں باضابطہ تقسیم کے پوائنٹس (جیسے شبیکہ کا مقام) پر مفت دستیاب دستی وہیل چیئر ہے، جسے قومی شناختی کارڈ یا اقامہ کا اندراج کر کے حاصل کیا جاتا ہے اور خاندان کا کوئی فرد رضاکارانہ طور پر اسے دھکیلتا ہے۔ دوسرا طریقہ مجاز وہیل چیئر پشرز (مطوفین) کی خدمات حاصل کرنا ہے، جو باضابطہ شناختی بیج، سرکاری لائسنس اور ادارہ حرمین شریفین کی مخصوص وردی پہنتے ہیں، اور طواف و سعی کے باضابطہ ٹریکس پر ان کے ساتھ مقررہ و باضابطہ نرخوں پر معاہدہ کیا جاتا ہے جن کی کڑی نگرانی کی جاتی ہے تاکہ زیادہ رقم وصول نہ کی جا سکے۔

تنقل پلیٹ فارم اور نسک ایپ کے ذریعے الحرمین گالف گاڑی کی بکنگ کے مراحل

اسمارٹ فون کی اسکرین جس پر مسجد حرام کے اندر نسک ایپ کے ذریعے گالف گاڑی کا ٹکٹ بک کرنے کا عمل دکھایا گیا ہے
اسمارٹ فون کی اسکرین جس پر مسجد حرام کے اندر نسک ایپ کے ذریعے گالف گاڑی کا ٹکٹ بک کرنے کا عمل دکھایا گیا ہے

بکنگ کا عمل صرف دو باضابطہ ڈیجیٹل ذرائع سے مکمل ہوتا ہے؛ اس لیے بیرونی صحنوں میں واٹس ایپ یا غیر معتبر ویب سائٹس کے ذریعے بکنگ کی پیشکش کرنے والے جعلی لنکس یا افراد سے ہوشیار رہیں۔

متحدہ نقل و حمل پورٹل (carts.alharamain.gov.sa) کے ذریعے براہ راست بکنگ

یہ پلیٹ فارم اضافی ایپس ڈاؤن لوڈ کیے بغیر موبائل براؤزر سے فوری رسائی فراہم کرتا ہے، اور مقیم افراد اور ان زائرین کے لیے بہترین ہے جن کے فون میں میموری کم ہو یا جو کمپیوٹر سے ادائیگی کرنا چاہتے ہوں:

  1. متحدہ نقل و حمل پلیٹ فارم کے باضابطہ پورٹل (carts.alharamain.gov.sa) پر جائیں۔
  2. صارف کی زبان (عربی یا انگریزی) منتخب کریں۔
  3. تصدیقی ڈیٹا درج کریں: شہریوں کے لیے قومی شناختی نمبر، مقیم افراد کے لیے اقامہ نمبر، یا بیرون ملک سے آنے والے زائرین کے لیے پاسپورٹ نمبر اور تاریخ پیدائش۔
  4. دستیاب مقامات کی فہرست میں سے "مسجد حرام" کا انتخاب کریں۔
  5. خدمت کا انتخاب: "انفرادی برقی گاڑیوں" کے بجائے "اجتماعی گالف گاڑیاں" منتخب کریں۔
  6. صحن مطاف یا مسعیٰ میں پہنچنے کے اپنے اصل وقت کے مطابق تاریخ اور وقت کا انتہائی باریک بینی سے تعین کریں۔
  7. نشستوں کی تعداد منتخب کریں، مستفیدین کے نام درج کریں، اور پھر الیکٹرانک پیمنٹ گیٹ وے (مدى، ویزا، ماسٹر کارڈ، یا ایپل پے) پر جائیں۔
  8. اسٹیشن سپرائزر کو دکھانے کے لیے بارکوڈ پر مشتمل ڈیجیٹل ٹکٹ اپنی فوٹو گیلری یا موبائل والیٹ میں محفوظ کریں۔

نسک ایپ کے اندر سے الحرمین گاڑیوں کی سروس بک کروانا

اگر آپ "نسک" (Nusuk) ایپ استعمال کرتے ہیں اور آپ کے پاس فعال عمرہ پرمٹ ہے، تو ایپ کے اندر سے بکنگ ذاتی ڈیٹا درج کرنے کے وقت کو بچاتی ہے اور گاڑی کے وقت کو طواف کے اجازت نامے کے ساتھ ہم آہنگ رکھتی ہے:

  1. "نسک" ایپ کھولیں اور قومی رسائی (نفاذ) یا رجسٹرڈ بین الاقوامی اکاؤنٹ کے ذریعے لاگ ان کریں۔
  2. مین انٹرفیس سے "مسجد حرام کی خدمات" کے ٹیب پر جائیں۔
  3. "نقل و حمل کی خدمات" یا "گاڑیوں کی بکنگ" کے آئیکن پر کلک کریں۔
  4. "گالف گاڑیاں" منتخب کریں، اور ٹکٹ کو خودکار طور پر لنک کرنے کے لیے مستفید کے جاری کردہ عمرہ پرمٹ کا انتخاب کریں۔
  5. روانگی کا ترجیحی مقام منتخب کریں؛ اس مرحلے پر نظام مختلف اسٹیشنوں (جیسے اجیاد پل اسٹیشن یا میزینائن فلور) میں دستیاب نشستوں کی تفصیل واضح کر دیتا ہے۔
  6. مملکت میں منظور شدہ بینک کارڈز (مدى کارڈز یا کریڈٹ کارڈز) کے ذریعے فیس ادا کریں۔
  7. نقل و حمل کا پرمٹ فوری طور پر جاری ہو جائے گا اور مخصوص داخلی دروازوں پر اسکیننگ کے لیے ایک اسکین کے قابل QR کوڈ کے ساتھ "ایکٹو بکنگز" کے ٹیب میں ظاہر ہو جائے گا۔

سفر کی نوعیت کا تعین: صرف طواف، صرف سعی، یا مکمل عمرہ

بکنگ کے وقت مطلوبہ عبادت کی نوعیت میں فرق کرنا لازمی ہے۔ ٹکٹ جاری ہونے کے بعد سسٹم من مانی تبدیلی کی اجازت نہیں دیتا۔ سفر کی نوعیت کا تعین براہ راست قیمت اور مقام پر اثر انداز ہوتا ہے:

  • صرف طواف: یہ ان افراد کے لیے مخصوص ہے جو طواف قدوم، طواف وداع، یا نفلی طواف ادا کرنا چاہتے ہوں۔ یہ سفر بالائی مطاف کے دائرے میں شروع اور ختم ہوتا ہے، اور اس کا بارکوڈ مسعیٰ کے داخلی دروازے نہیں کھولتا۔
  • صرف سعی: ان زائرین کے لیے ہے جنہوں نے پیدل طواف کیا اور تھکاوٹ کا شکار ہو گئے، یا جو حج مفرد یا قران کی سعی کر رہے ہوں۔ اس کی گاڑی صرف صفا کے بالائی اسٹیشنوں سے وصول کی جاتی ہے۔
  • مکمل عمرہ (طواف اور سعی): اس میں معتمر کو طواف کے ساتوں چکروں میں لے جانا، پھر مخصوص راستے سے سعی کے سات چکر مروہ تک مکمل کرنے کے لیے صفا کی طرف لے جانا شامل ہے۔ اس سفر کے لیے ایک ہی ٹکٹ جاری ہوتا ہے جسے دو بار اسکین کیا جاتا ہے: پہلی بار طواف کے آغاز پر، اور دوسری بار سعی کے ٹریک میں داخلے پر۔

مسجد حرام میں گالف اور برقی گاڑیوں کے کرایے اور سرکاری فیس

ہیئت العامہ برائے نگہداشت امور حرمین شریفین تمام خدمات کے لیے منظور شدہ اور یکساں نرخ نامے کی پابند ہے۔ ڈرائیوروں کو بخشش یا سروس فیس کے طور پر کوئی بھی اضافی نقد رقم دینا قطعی طور پر ممنوع ہے؛ تمام ادائیگیاں سرکاری پلیٹ فارمز کے ذریعے الیکٹرانک طور پر کی جاتی ہیں۔

گاڑی اور خدمت کی قسم صرف طواف (ریال) صرف سعی (ریال) مکمل عمرہ: طواف و سعی (ریال) کنٹرول کی نوعیت اور تفصیلات
گالف گاڑی میں انفرادی نشست 57.50 57.50 115.00 سرکاری ڈرائیور چلاتا ہے، دیگر معتمرین کے ساتھ نشستیں مشترک ہوتی ہیں، بزرگوں کے لیے انتہائی آرام دہ ہے۔
خصوصی گالف گاڑی (پوری فیملی کے لیے) 230.00 230.00 460.00 خصوصی ڈرائیور، ایک ہی خاندان کے لیے 4 سے 6 نشستیں، اجنبی مسافروں کے بغیر مکمل پرائیویسی۔
انفرادی برقی اسکوٹر 57.50 57.50 115.00 سیلف ڈرائیونگ، ایک شخص کی نشست، ذہنی توجہ اور دستی کنٹرول کی صلاحیت لازمی ہے۔
ڈبل برقی اسکوٹر 115.00 115.00 230.00 سیلف ڈرائیونگ، دو بالغ افراد یا معتمر اور بچے کی گنجائش، ایک ہینڈل سے مشترکہ سواری۔
لائسنس یافتہ پشر کے ساتھ دستی وہیل چیئر 100.00 100.00 200.00 ہیئت سے لائسنس یافتہ فرد چلاتا ہے، بھیڑ کے سیزن کے مطابق ریگولیٹری قیمتیں لاگو ہوتی ہیں۔
مفت دستی وہیل چیئر (بغیر پشر) مفت مفت مفت شناختی ثبوت جمع کرا کر فوری حصول، معتمر کے رشتہ دار خود رضاکارانہ طور پر دھکیلتے ہیں۔

نوٹ: درج بالا قیمتیں سعودی ریال میں ہیں اور ان میں 15% ویلیو ایڈیڈ ٹیکس (VAT) شامل ہے۔ شدید رش کے سیزن (جیسے ماہ رمضان کا آخری عشرہ اور حج کا سیزن) کے دوران ہیئت استثنائی اپ ڈیٹس نافذ کر سکتی ہے۔

مسجد حرام میں گالف گاڑیوں کے مقامات اور روانگی کے مراکز

مسجد حرام میں گالف گاڑیوں اور طواف کی آمد و رفت کے لیے مخصوص پہلے فلور کا میزینائن ٹریک
مسجد حرام میں گالف گاڑیوں اور طواف کی آمد و رفت کے لیے مخصوص پہلے فلور کا میزینائن ٹریک

اگر معتمرین مسجد حرام کی بیرونی سڑک سے اپنے پہنچنے کا راستہ پہلے سے طے نہ کریں تو انہیں سواری کے اسٹیشنوں تک پہنچنے میں بڑی دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ بھیڑ کے درمیان بے مقصد چلنا اس توانائی کو ضائع کر دیتا ہے جسے معتمر اپنے ہمراہ موجود بزرگ کے لیے بچانا چاہتا ہے۔

اجیاد پل اسٹیشن اور جنوبی صحن

یہ مقام ان زائرین کے لیے سنہری راستہ سمجھا جاتا ہے جو وقفِ ملک عبدالعزیز (ابراج البیت) کے ہوٹلوں میں مقیم ہوں، یا اجیاد اور کدی بس اسٹیشن کی طرف سے آ رہے ہوں۔ یہ اسٹیشن جنوبی صحن کو حرم کی چھت اور میزینائن سے ایک وسیع کنکریٹ ریمپ اور ڈھلوان راستے کے ذریعے براہ راست جوڑتا ہے، جہاں اچانک سیڑھیاں چڑھنے کی ضرورت نہیں پڑتی۔

یہاں تک پہنچنے کے لیے: دار التوحید ہوٹل اور کلاک ٹاورز کے متوازی پل کے راستے سے باب الملک عبدالعزیز (گیٹ نمبر 1) کی طرف بڑھیں، پھر لٹکے ہوئے سبز بورڈز کو فالو کریں جن پر "محطة عربات التنقل - جسر أجياد" (ٹرانسپورٹ وہیکلز اسٹیشن - اجیاد پل) لکھا ہے۔ پل کے آغاز پر ڈیجیٹل بارکوڈ کی فوری تصدیق کا ایک پوائنٹ ہے، اور مخصوص گاڑی آنے تک انتظار کے لیے آرام دہ بینچیں بھی فراہم کی گئی ہیں۔

پہلے فلور کے میزینائن اور چھت کے مطاف کے پوائنٹس

اگر آپ باب الملک فہد یا شمال میں تیسری سعودی توسیع کے دروازوں سے حرم میں داخل ہوتے ہیں تو لفٹوں اور چوڑی برقی سیڑھیوں کے ذریعے بالائی اسٹیشنوں تک جانا بہترین حل ہے:

  • طواف میزینائن اسٹیشن (پہلا فلور): یہ طواف کرنے والوں کی خدمت کرتا ہے اور زیادہ گنجائش کے ساتھ چلایا جاتا ہے۔ یہاں تک رسائی باب الفتح (گیٹ 45) اور باب العمرہ (گیٹ 62) کے متوازی برقی سیڑھیوں کے ذریعے ہوتی ہے، نیز راہداریوں کے دونوں طرف معذور افراد کے لیے مخصوص لفٹیں ہیں جو آپ کو براہ راست گاڑیوں کے فلور پر لے جاتی ہیں۔
  • مسعیٰ کی چھت کا اسٹیشن: یہ جزوی طور پر کھلا اور جدید تھرمل چھتریوں سے ڈھکا بالائی راستہ ہے، جو بڑی گالف گاڑیوں کو زمینی اور تہہ خانے کے فلورز پر پیدل چلنے والوں کے دباؤ سے دور چلانے کے لیے مختص ہے۔ مشرقی صحن کے قریب واقع صفا کی بیرونی لفٹوں کے ذریعے یہاں تک پہنچا جاتا ہے۔
  • ڈیجیٹل تصدیقی پوائنٹس: ہر اسٹیشن کے داخلی دروازے پر آپریٹنگ عملہ ہینڈ ہیلڈ بارکوڈ اسکینرز کے ساتھ موجود ہوتا ہے؛ آپ کو کاغذ پرنٹ کرنے کی ضرورت نہیں، صرف فون سے بارکوڈ دکھانا ہوتا ہے تاکہ آپ کے ٹکٹ نمبر اور فیملی کے حجم کے مطابق فوری طور پر سواری کی لین کی طرف رہنمائی کی جا سکے۔

بکنگ کی منسوخی، فیس کی واپسی کی پالیسی اور ٹکٹ کے ضوابط

رقم کی واپسی کا معاملہ فوری نوعیت کے سوالات اٹھاتا ہے، خاص طور پر جب معتمر کو اچانک طبی ایمرجنسی پیش آئے یا مرکزی علاقے میں سڑکوں کی بندش اور بھیڑ کے باعث حرم تک پہنچنا ممکن نہ رہے۔

متحدہ نقل و حمل پلیٹ فارم منسوخی کے سخت ضوابط کے تابع ہے، جن کا خلاصہ درج ذیل نکات میں کیا جا سکتا ہے:

  • مفت منسوخی کی مہلت: سسٹم ادائیگی کے لیے استعمال ہونے والے بینک کارڈ میں پوری رقم واپس کرنے کی اجازت دیتا ہے، بشرطیکہ منسوخی کی درخواست بکنگ کے مقررہ وقت سے کم از کم 3 گھنٹے پہلے پلیٹ فارم کے ذریعے جمع کرائی جائے۔ رقم آپ کے اکاؤنٹ میں واپس آنے میں کارڈ جاری کرنے والے بینک کی پالیسی کے مطابق 3 سے 14 کام کے دن لگتے ہیں۔
  • تاخیر سے منسوخی (3 گھنٹے سے کم): اگر بکنگ ٹکٹ میں درج وقت سے 3 گھنٹے سے کم وقت میں منسوخ کی جائے تو فیس واپس نہیں کی جاتی، کیونکہ اس نشست کو گنجائش میں مخصوص شمار کر لیا جاتا ہے اور کسی دوسرے معتمر کو دینا ممکن نہیں رہتا۔
  • وقت پر حاضر نہ ہونا (No-Show): اگر آپ پہلے سے منسوخ کیے بغیر مقررہ وقت سے 30 منٹ سے زیادہ تاخیر سے پہنچیں تو نشست پر آپ کا حق ساقط ہو جاتا ہے اور ٹکٹ کی میعاد ختم ہو جاتی ہے۔ میعاد ختم ہونے کے بعد بارکوڈ اسکین قبول نہیں ہوتا اور کوئی مالی معاوضہ نہیں دیا جاتا۔
  • بکنگ کے وقت میں ترمیم: آپ سفر کے اصل وقت سے 2 گھنٹے پہلے، اور نئے منتخب وقت میں خالی نشستوں کی دستیابی پر منحصر رہتے ہوئے، ایک بار مفت میں وقت تبدیل کر سکتے ہیں۔
  • آپریشنل رکاوٹیں اور موسمی حالات: اگر حرمین انتظامیہ کے فیصلے سے ناگزیر وجوہات (جیسے حفاظت کے پیش نظر چھت خالی کرانے والی موسلادھار بارش) کی بنا پر سروس معطل ہو جائے تو سسٹم بغیر کسی کٹوتی کے مستفیدین کے اکاؤنٹس میں پوری رقم خودکار طور پر واپس کر دیتا ہے۔

اہم مالی انتباہ: اگر پیمنٹ گیٹ وے آپ کے اکاؤنٹ سے رقم کاٹنے کے بعد بارکوڈ جاری نہ کرے تو فوری طور پر دوبارہ خریداری کی کوشش نہ کریں۔ 10 منٹ انتظار کریں اور ای میل پر بکنگ میسج چیک کریں؛ ٹیکنیکل دباؤ کے اوقات میں بار بار کوشش کرنے سے رقم متعدد بار کٹ سکتی ہے جس کے لیے بعد میں حرمین شریفین کے امور کے ہیلپ لائن نمبر (1966) پر بینک اسٹیٹمنٹ کے ساتھ شکایت درج کرانی پڑتی ہے۔

گالف گاڑیوں کے ذریعے طواف اور سعی بغیر کسی رکاوٹ کے ادا کرنے کی میدانی ہدایات

بزرگ یا مریض کی نقل و حرکت کی اچھی منصوبہ بندی آپ کو شدید جسمانی اور ذہنی تھکن سے بچاتی ہے۔ مسجد حرام کی طرف بڑھنے سے پہلے ان آزمودہ آپریشنل ہدایات کو مدنظر رکھیں:

فرض نمازوں کے اخراج کے اوقات سے بچیں۔ نماز کے 15 منٹ بعد یا اس سے آدھا گھنٹہ پہلے کے وقت میں گالف گاڑی ہرگز بک نہ کروائیں۔ ان لمحات میں، صحن، سیڑھیوں اور لفٹوں کے داخلی راستے ہوٹلوں اور سرنگوں کی طرف نکلنے والے نمازیوں کے ایک سمندر میں تبدیل ہو جاتے ہیں۔ گاڑی آپ کی منتظر ہونے کے باوجود آپ ہجوم کو چیر کر اجیاد پل یا صفا لفٹوں تک پہنچنے سے قاصر رہیں گے۔ پرسکون طواف کا مثالی وقت صبح 10:00 بجے سے 11:30 بجے تک، یا رات 1:00 بجے سے فجر سے پہلے 4:00 بجے تک کا وقت ہے۔

فون اور بکنگ کوڈ پہلے سے تیار رکھیں۔ حرم کے اندرونی فلورز اور میزینائن کی کنکریٹ کی چھتوں کے نیچے موبائل نیٹ ورک اور انٹرنیٹ سگنل کمزور ہو جاتے ہیں۔ دروازوں سے داخل ہونے سے پہلے اپنے اور اپنے ساتھی کے فون پر بارکوڈ کا واضح اسکرین شاٹ (Screenshot) محفوظ رکھیں، تاکہ انٹرنیٹ پیج لوڈ نہ ہونے کی صورت میں آپ قطار میں نہ رکیں۔

گاڑی میں بزرگوں کے بیٹھنے کی ترتیب۔ ڈرائیور کو کہیں کہ وہ بزرگ کو گاڑی کی درمیانی نشستوں پر بٹھائے نہ کہ ٹریک سے متصل کناروں پر، تاکہ وہ سائیڈ بیریئرز یا گزرنے والوں کے کندھوں سے چھونے سے محفوظ رہیں۔ سیٹ بیلٹ مضبوطی سے باندھیں اور ڈرائیور کو چلنے کا اشارہ دینے سے پہلے تسلی کر لیں کہ پاؤں گاڑی کے فرش کے اندر ہوں۔ گاڑیوں کی حرکت بعض اوقات اچانک بریک کے ساتھ شروع ہوتی ہے تاکہ دیکھ بھال والی گاڑیوں یا غلط طریقے سے گزرنے والے پیدل افراد سے بچا جا سکے۔

بزرگ کے لیے ہلکی چادر یا شال ساتھ رکھیں۔ طواف کے میزینائن اور بالائی سعی کی راہداریوں میں سینٹرل ایئر کنڈیشنگ کے طاقتور جھونکوں کی وجہ سے درجہ حرارت کافی کم ہوتا ہے۔ ٹھنڈی ہوا میں 45 منٹ تک گاڑی کی نشست پر بے حرکت بیٹھے رہنے سے بزرگوں اور جوڑوں کے درد کے مریضوں کو عضلاتی اینٹھن اور تکلیف ہو سکتی ہے۔

ابھی فوراً نسک ایپ کھولیں یا متحدہ نقل و حمل پورٹل (carts.alharamain.gov.sa) پر جائیں، اپنے آئندہ عمرہ یا طواف کا وقت منتخب کریں اور مکہ جانے سے 24 گھنٹے پہلے ٹکٹ جاری کروائیں؛ پیشگی بکنگ نشست کی دستیابی یقینی بناتی ہے اور روزانہ نشستیں ختم ہونے کی پریشانی سے بچاتی ہے جو عموماً رات کے اوقات میں پیش آتی ہے۔

متعلقہ مضامین